De ZD30 3.0-liter viercilinder turbodiesel was de populairste motorkeuze voor Patrol-kopers. In standaardvorm heeft hij echter moeite met het gewicht van de Patrol - een probleem dat verergert wanneer er zware off-road-apparatuur en grotere banden worden gemonteerd. Daarom is het niet ongebruikelijk dat eigenaren investeren in het tunen van hun Patrols om de prestaties en rijeigenschappen van het voertuig te verbeteren.

Een van de problemen bij het afstellen van een ZD30 is de grillige boostcurve die wordt veroorzaakt door de standaard actuator die op de VNT-stijl turbo is gemonteerd, waardoor de motor zijn volledige potentieel niet kan bereiken. Dit is het probleem dat Turbosmart wilde oplossen met de nieuwe IWG-75 interne wastegate actuator voor de ZD30DDTi.

Onze dyno-tests lieten zien dat de standaard actuator een dramatische 5PSI boost-daling ondervond tussen 1700 en 2400 RPM, wat een overeenkomstige vermindering van vermogen en koppel veroorzaakte. Hoewel het afstellen van brandstof en timing het piekvermogen van de Patrol verhoogde, kon het deze daling, veroorzaakt door een gebrek aan boost, niet uitroeien.

De Turbosmart IWG75 zorgde voor een snellere boost-opbouw, minder drop-off aan de bovenkant, hield de boost stabieler over het hele toerenbereik - en elimineerde de mid-range boost drop. Het resultaat was een hoger piekvermogen en aanzienlijk meer vermogen en koppel waar je het dagelijks nodig hebt - in het middenbereik.

Gecombineerd met een chiptune waren de resultaten van de Turbosmart actuator verbluffend. Bij 2000 RPM produceerde de standaardauto 37,4 kW aan de wielen. Met alleen een chip werd dat verhoogd naar 46,2 kW. Door de Turbosmart actuator toe te voegen, sprong het vermogen naar 63 kW bij hetzelfde toerental - bijna 60% hoger dan de standaard.

De IWG75-kit voor de ZD30DDTi bevat een Boost Reference Adapter die u tussen de standaard MAP-sensor van het voertuig en de bovenop gemonteerde intercooler kunt bevestigen. Zo krijgt u een nauwkeurige referentiewaarde voor de inlaatspruitstukdruk naar de actuator zonder dat u het inlaatspruitstuk hoeft aan te boren.

Als u uw Patrol afstelt, helpt de interne wastegate-actuator van Turbosmart u de boostcurve van de Patrol te corrigeren en meer vermogen te krijgen waar dat nodig is.

Inclusief Boost Reference Adapter met twee drukpoorten, twee druknippels, een afsluitplug en bevestigingsmateriaal.